IBグレーチング
IBグレーチングは、H型鋼を主部材とし、これを等間隔に並べ、その間に数本の補助部材を並べます。そして、主部材と補助部材に直行する形で、等間隔に配列しているのが横部材です。主部材と補助部材は横部材で保持しています。
| 用途 | 特長 | 主部材の種類 |
|---|---|---|
| 一般道路橋の床版、フェリー可動橋の床版、港湾・シーバース・桟橋の床版、空港のエプロン廻りの側溝床版、道路・横断溝・側溝の床版、地下通気孔、林道の床版、その他の床版 | 溝幅600m/mから3,000m/mという長スパンの溝に対応する、IBグレーチング。どんな悪条件下でも性能を維持する耐久力があります。また、風圧・波浪の揚圧に対して効果の高い大きな開口面積が軽量化と構造面での有利設計を実現します。そして、そのことが工期短縮や施工の簡略化を図ります。 |
材質：JIS G 3101 SS400 |
大型ますぶた 普通目 2枚割り（材質：SS400）
NIB 156 N - 1212
・NIB：IBグレーチング
・N（NIB内）：普通目
・156：主部材（H-150×75×5×7）
・N：補助部材ノンスリップ
・1212：開口寸法（1200×1200㎜）
・N（NIB内）：普通目
・156：主部材（H-150×75×5×7）
・N：補助部材ノンスリップ
・1212：開口寸法（1200×1200㎜）
■T-25(大型ますぶた 普通目)／IBグレーチング
■T-20(大型ますぶた 普通目)／IBグレーチング
■T-14(大型ますぶた 普通目)／IBグレーチング
※運賃は別途申し受けます。
大型ますぶた 細目 2枚割り（材質：SS400）
NHIB 156 N - 1212
・NHIB：IBグレーチング
・NH：細目
・156：主部材（H-150×75×5×7）
・N：補助部材ノンスリップ
・1212：開口寸法（1200×1200㎜）
・NH：細目
・156：主部材（H-150×75×5×7）
・N：補助部材ノンスリップ
・1212：開口寸法（1200×1200㎜）
■T-25(大型ますぶた 細目)／IBグレーチング
■T-20(大型ますぶた 細目)／IBグレーチング
■T-14(大型ますぶた 細目)／IBグレーチング
※運賃は別途申し受けます。
側溝用みぞぶた 普通目（材質：SS400）
NIB 131 N - 7
・NIB：IBグレーチング
・N：普通目
・131：主部材（H-125×60×6）
・N：補助部材ノンスリップ
・7：溝幅（700㎜）
・N：普通目
・131：主部材（H-125×60×6）
・N：補助部材ノンスリップ
・7：溝幅（700㎜）
■T-25(側溝用みぞぶた 普通目)／IBグレーチング
■T-20(側溝用みぞぶた 普通目)／IBグレーチング
■T-14(側溝用みぞぶた 普通目)／IBグレーチング
※運賃は別途申し受けます。
主部材（H型鋼）にスベリ止め加工（オプション）
側溝用みぞぶた 細目（材質：SS400）
NHIB 131 N - 7
・NHIB：IBグレーチング
・NH：細目
・131：主部材（H-125×60×6）
・N：補助部材ノンスリップ
・7：溝幅（700㎜）
・NH：細目
・131：主部材（H-125×60×6）
・N：補助部材ノンスリップ
・7：溝幅（700㎜）
■T-25(側溝用みぞぶた 細目)／IBグレーチング
■T-20(側溝用みぞぶた 細目)／IBグレーチング
■T-14(側溝用みぞぶた 細目)／IBグレーチング
※運賃は別途申し受けます。
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